第一个出现的弯道就是一个180度的发卡弯，由于是四驱车赛道，没有山体之类的遮挡，就算指向标上不标明这是一个发卡弯，他们也能清楚的看到弯道的全貌。
在要接近弯道的时候，风见隼人和藤原拓海都放慢了一些速度，对这些高手来说第一圈还只是试跑，等到第一圈结束后熟悉了赛道，才会用出百分百的实力。
高手都这样了，叶洛更是如此，他的速度放的更慢，在现在赛车时速都要接近250码的情况下，他在不放低速度只怕会直接飞出赛道。
随着弯道的越来越近，风见隼人和藤原拓海开始争夺内线的位置，不过因为风见隼人的车位本身就靠近内线，在车距没什么差距的情况下藤原拓海自然是争不过他。
伴随着尖锐的吱吱声，在过弯的时候，AE86和阿斯拉达GSX的车头对准了内线位子的拐角处，一个漂亮的甩尾漂移迅速过弯。
两部在过弯时的漂移行云流水，最可怕的是在漂移过弯的时候，两部赛车近乎平行，之间仅有一根指头的距离，只要过程中稍微有一丝的操作失误都会导致严重的后果，如果在这种速度下漂移撞车，会发生什么也是可想而知的了。
所幸两人皆是最顶级的赛车手，在完成一个漂亮的双人漂移后，两人都完美过弯了。
“cool！！！风见隼人君和藤原拓海君都为我们展示了他们的名头并不是浪得虚名，如此干净利落的漂移过弯更是展示出了他们精湛的驾驶技术，一个简单的漂移都可以做的这么赏心悦目真的是太酷了。”
“你们的欢呼声在哪里？”
说罢，小丑将麦克风对准了观众的位置，在他做完动作，现场的观众们很配合的发出了欢呼声，巨大的声浪不停的在这个赛场中回荡着。
满意的点了点头，小丑继续解说道。
“与这两位大佬相比，备受期待的叶洛君还是没有丝毫建树，但是不要紧，接下来叶洛君也马上要过弯了，让我们期待他的精彩表现吧！”
同小丑说的一样，在风见隼人他们双双出弯的时候，叶洛才堪堪赶到，准备进入这个发卡道。
在进弯前叶洛轻踩刹车减速，搭配脚下的动作右手迅速降档，放开了油门后，小切了一下方向盘。
随着车辆进弯后，叶洛快速的松开刹车大力的踩下油门，随着轰鸣声的响起，超跑的驱动轮因为马力抬大已经抓不住地面了，通过这一系列的动作，叶洛成功的让车尾甩出。
此时还没完，