“雷加、劳勃，这样航行就很好，你们保持和女妖号相同的航向。”
此时，陈守序注意到他树立在甲板上的长杆，长杆的影子已经到了一天最短的刻度。正午时分，他对梅登说道，“我去休息一下，帮我看着孩子们，有事叫我。”
陈守序走下艉楼，打开靠近左舷的狭小舱门，顺着竖梯下到自己的舱室。
这艘丹麦战利船严格意义上其实谈不上有什么艉楼。估计是为了充分利用船舱，仅仅是利用舵杆的长度，将后船身在舵杆之下加高了一部分，在突出主船身的船舵之上形成了一个船长室。船长室的屋顶就形成了一个小小的艉台甲板，加上周围增加的舷墙，勉强也可以称之为“艉楼”吧。
在艉楼下就是属于船长的房间，船尾宽3米多，长不到1.5米，高2米的独立舱室。刚好沿着船身横向摆下一张床，一面狭窄的航海桌和一个柜子。虽然很狭小，而且进出要通过竖梯，很不方便，但陈守序已经很满意了。舱室利用船尾的舷墙开了两扇与炮门差不多大可供关闭的窗户，空气比船员舱好得多。最关键的是，他终于有了独立的空间。
顺着竖梯下到舱室，转身就是唯一的桌子。陈守序小心地从脖子上摘下一根项链，打开项链末端拴着的白色丝绸包裹，取出他最珍贵的物品—光动能手表。把大幅的地图册摊开在床上，翻到美洲部分。将正午12点的时间算出与手表上格林威治时间的时差，很简单的计算，得到了船只目前正航行在西经63度的位置，配上直角仪测量到的纬度，陈守序找到了自己所在的海域。这个时代在航海时根本无法测量经度，要等几十年后哈雷和他老师完善标准星表后，航海时测量经度才成为可能。
陈守序通过对利亚穆伊加火山的反复测量，对结果进行验算，计算得到的经度误差在可以容忍的范围内。反过来，也就是测量经度的误差对确定航线造成的影响，在关键时候，能通过桅杆上对航路两侧地标物的目视进行修正。对此时航海来说，一定程度上这等于打仗时开图了。
收起工具，陈守序闭眼躺在床上，经度和纬度构成的海图出现在他脑海里。结合洋流与风向的信息，陈守序在勾勒航线的想象中睡着了。
船队继续向南。
出现在眼前的鸢尾花旗帜清楚地显示了商船的身份，它们属于路易十三与红衣主教黎塞留统治下的欧陆第一强国法兰西。女妖号之前劫掠的商船带来了欧陆的消息，法国刚刚在去年重创了西班牙海军，并击退了西班牙与神圣罗马帝国对巴黎的夹击。