第九章 商谈(1 / 7)

随着金钱和名气的增加,沈冲得到了很多东西,也失去了很多东西,比如友情,他和严浩、许鞍华聚会时,就再也找不到以前那种朋友之间随意的气氛了,两人拘谨了很多。

对此沈冲也无可奈何,毕竟真算起来,在过去的一年里,和他们交往的时间和次数并不多,以前身份地位相近,志同道合,所以能言谈无忌,而现在,老板和下属的关系已成定局,自然会有一道看不到的鸿沟出现在双方之间,影响交流。

也正因为如此,在聚会时候,没什么新鲜话题,聊来聊去的内容,都是《影武者》。

因为沈冲的多轮投资,保证了充足的资金,《影武者》的拍摄非常顺利,现在已经进入后期制作阶段,计划在三月份上映,严浩和许鞍华在春节之前,差不多就能回香港了。

《影武者》这部电影,沈冲并没有怎么上心去关注,一来有黑泽明的金字招牌,质量有保证,二来这部电影是联合东宝和福克斯一起投资的,发行自然由他们两家公司负责,一个是日本最大的电影发行公司,一个是好莱坞七大发行商之一,无需他插手。

《影武者》投资近一千万美元,折合日元差不多亿,以沈冲记忆中的资料和对日本电影市场现状的了解,这部电影,几乎肯定无法依靠票房收回成本,所以他仗着投资最多的优势,在协议里设定了对赌协议,如果票房达不到理想的数字,这部电影放映结束后,除了电视台放映费用大家均沾外,所有第三方放映权,比如录像带以及日后的其他媒体版权,将归东方魅力电影公司所有,所以不出意外的话,这部戏,算是沈冲旗下电影公司出品的第一部世界级大制作。

在日本又逗留了一周,或者参股,或者收购,折腾了七八家企业后,沈冲包了一架飞机,带上一于人等,启程回香港。

“董浩云太爱船了。”在头等舱里,沈冲翻看着最新一期的《远东经济评论》,对坐在他对面,相貌儒雅,穿着西装的年轻男子说道:“现在航运业低迷如斯,他还大肆购买新船,又是委托日本建造世界最大的油轮,又是收购英国的船运公司,和包玉刚争世界船王,我看早晚要出事。”

“沈先生说的是,现在美国经济不景气,航运业萎靡,而石油价格又在飞涨,董浩云现在还去买船,争船王的虚名,颇为不智,相比较而言,包玉刚眼光更为长远。”那男子合上手中和沈冲一样的杂志,然后如数家珍的说道:“1977年,吉普森船只经纪公司评选世界船王,包玉刚以1347万吨的规模名列榜首,比第二名日本

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