，出事时按图索骥也比胡猜乱想的好。
雪委托的事情是虫子的精华，这事儿还有些其他麻烦，从海默星那堆虫子来看，只能是他们主动投降时才可能转换成能被人类搜集的精华，光靠打打杀杀的不一定能达成目的，假如不能弄个雨手下的内鬼帮忙，恐怕得建立个专门的研究机构整几年才能强制弄出精华来。
虫子的事情可以迟些再头疼，现在要头疼的是隔壁的玩家们。
自从上回潘文在MR241惹火了帝国玩家搞得别人打进赛格伊斯跳跃圈，赛格伊斯倒向加布里联邦又反压制过去，致使伊斯帝国作出MR241舰船准入限制，帝国的玩家就把赛格伊斯海盗给记上仇了。
虽说玩家们平时也打这个打那个，但其实为了无损作战，效率方面还是有些节制的。随着准入限制的出现他们不得不通过各种后门换装护卫舰进入MR241，雇佣军护卫舰增加，又比之前更为针对海盗，导致赛格伊斯海盗只能持续龟缩在跳跃圈中挖那些被挖过几轮的矿坑。从最新听证会报告的数据表示，星际联合银行赛格伊斯分部最近一月的星晶回收数量对比前一季度平均值，下降了28%.
星晶的重要性不言而喻，银河中即使黄金、钻石为主体构成的星球都有，唯独星晶需要特定质量的恒星爆炸后才会生成。意味着整个人类社会能开采到星晶的地区很少（就两个），相对所有国家，其开采难度差距不大，自然形成作为等价交换物的基础。
星际联合银行从赛格伊斯回收的星晶下降接近三成，可以看做赛格伊斯整体的产值下降。
这种影响是多方面的，如果情况持续下去，也许会导致赛格伊斯消费能力下滑，进而降低对各种贸易船的吸引力。
潘文对此事的观察角度有所不同，产值下滑的影响也许需要一两年时间才能体现，然而以现在的进度赛格伊斯很可能在那之前就成了玩家们的练级区。一旦贸易航道被堵，那自然就不用再提经济之类的，需要关心的只是赛格伊斯还能撑住多久而已。
玩家算是雇佣军，也算是种特别的民间组织，赛格伊斯无法通过谈判的形式让他们退让，本身又不是国家而是海盗势力，应对玩家封锁的办法也实在很少，听证会上发言的委员表示希望会员们以后去MR241最好有三个以上的船主一起行动。
也是没有办法的办法，船主多了，那边品质马虎的矿点密度就那么点，在保障支援射程的前提下，一个船主也就挖一个坑，效率上不会比弄个不怕死的小船去偷矿来的更高。