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第九十九章 实际上做不到?(1 / 2)

虽说有了主意,对于他的想法是否可以付诸实际曹川仍然心存怀疑,为此,他不得不想办法进行一轮新的规则模拟。

“目标,加速轨道,通过持续的加速让飞船获得超过100公里/秒以上的瞬时速度,从而有办法前往更加遥远的世界。”

“基本要求包括,拥有足够低的门槛方便制造;保证加速的成本低于使用聚变能反应堆;加速度不能过大,避免让人体,甚至是船体在加速过程中被撕裂。”

规模模拟很快给出几个结果,大部分是基于成熟的电磁推动理论,可惜的是,一幕幕悲惨的场景告诉他,基于电磁推动的加速轨道是没这么好建造的。

“首先是几个技术难点——”

“为了保证飞船与乘员的安全,加速度不得超过50米/秒。意味着得经过2000秒的持续加速,才可以让飞船完成从0米/秒到100公里/秒速度的变化。”

“而这样,如果采取一级加速,加速轨道起码得10万公里的长度…哪怕是集结地球的生产力,怎么都看上去是一个七大奇迹级别的超级工程,是无法完成的。”

“再是为了保证足够的加速度,得拥有足够大的线圈,超低温环境来维持,相比较以上的难题会好解决一点。”

这导致曹川看到好几个环境中,要么飞船里面的船员死光光,要么是星球外围的加速轨道侥幸建造成功,地球上的人类瞬间穷困到各种资源相继告急的程度。

“有个替代方案…多级加速,加速轨道不必是连接的整体,不必是一条笔直的实体棍子,只需是一个个圆环,足以让工程量缩减90%。”

“即便如此,这么多圆环部署,依旧工程量巨大,要花费多少呢?”

曹川的规则模拟暂时陷入低谷,许多科幻中描述的加速轨道,亦或是游戏中出现过的加速轨道都把他带向了歪路。

“不知道有没有别的办法。不管怎么样,达到我的目的都是可以的。”

“太空电梯?这个是降低航天成本的,对于加速意义不大,况且太空电梯对材料的要求极高,全部得使用石墨烯建造,价格方面无法想象。”

“太阳风帆?同样是降低成本的,甚至还不如太空电梯,因为加速效果太差,想要前往小行星带得经过几年的加速,根本没有实际意义。”

可以说,在冷战结束后航天事业的低谷年代,人类实际的航天成果较少,却诞生不少许多让人眼前一亮的理论学说出现,可以给予人启发。

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