“好吧，谢谢你帮我找到的这份极品合同，不过话说这个车子的牌子还和你的名字有够吻合的，布迦伊，布加迪，你该不会和这个汽车牌子有什么关联吧？”
龙猫听闻之后顿时脑洞大开的开玩笑道，这个合同对他来说的确是一份好合同，可也没有到让他喜形于色的地步。
布加迪这个牌子对于其他人来说的确永远只是一个梦想，但对于龙猫自己却不然，一家做跑车的公司，哪怕它的车再高档再昂贵那价格也是有极限的，对于nba赛场的球员来说，只要是全明星级别的球星就完全有能力买个几辆爽一爽了。
你车子再贵能有飞机贵吗，能有游艇贵吗？能有别墅贵吗？这对于nba巨星来说都是小事情，更何况跑车呢........
再加上后面几年nba工资帽像是北上广的房价一下往上暴涨，人家灰熊队一康利都能成为亿元先生，他过几年岂不是要签下一个两亿的合同了？
自己身价摆在那边，潜力摆在那边，再加上背后蕴含的市场和颜值，和nba全球的普及性，这家跑车公司能签自己虽然有点意外，但也不是完全不可能的事情。
这又不是劳斯莱斯、宾利这种车，论普通车价位布加迪是要甩了劳斯莱斯和宾利几条街，但跑车和商用车能有可比性吗？人家劳斯莱斯和宾利可不是你有钱就能买的，首先你先要用地位，人家才肯把车卖给你，而且真要论极品车，劳斯莱斯的银魅论价值都可以甩布加迪威龙顶配车3，4条街了，最后跑车最顶尖的其实不是布加迪，黎巴嫩WMotors公司生产的Hypersport，西尔贝的UltimateAero，柯尼塞格的CCR，才是跑车中的祖宗。
布加迪是有能力签下那些早已成名的nba巨星的，但他们能选下自己，只能说明他们有眼光并且敢于一搏，就算他们搏输了，对于布加迪来说也是小笔钱罢了，而且布加迪是一家法国企业，却因为二战被德国大众收购，布加迪自己自然不甘心寄人篱下，重新独立出来一直是他们的梦想，那么为了抢占市场份额，永远在持续往上升，永远开发不完的中国市场就是他们最好的契机，对于他们来说横空出世的龙猫就是最好的选择了.........
看过了合约，龙猫也算是知道了这件事情，接下来只要找个时间和对方面谈就好了，这并不是最终的合同，具体的合同还要等面谈才可以敲定，毕竟这种级别的大合同也不是布迦伊这个经纪人能够代替龙猫决定的。
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