看出吴蒙的不解，赵羽来了一句“能力越大，责任也就越大，以前没能力只能干看，现在我们有了势力，那就展现出来，我不是那些酸儒，我不会藏拙，我们武安军有多大能力就使出多大能力。”
说完这话，赵羽回头对身后的传令兵说的：“传我军令：一、调集工匠营三千匠兵随军出行，二、着将军吴蒙领五万步卒驻守河朔一线，三、调集跳荡一万兵员，长枪兵员一万，弓箭营兵员一万人，共计三万步卒随大军入夏，四，征调武安军司境内除朔州矿山之外所有标准马车随军入西夏，五、命舟桥营在河曲一线构筑天堑石桥一座，限时两个月，六、向武安军司境内所有商人发送战争红利标书，七、着秘书司向朝廷发文，就说我武安军已大破西夏福威军司和黑水军司两路大军共计五万余人，现向西夏境内挺进，准备攻取绥州、银州、夏州三地，请西军配合同时攻取有州、业州二地。”
下完了命令，赵羽就开始了忙碌的安排工作，骑军两万余人，战略部队一万余人，加上步卒一万余人和辅兵营的辎重部队超过了三万多人。七万多人想一下子涌过黄河去，这本身就是一项大工程。
还好，河面未化冻，距离黄河的破冰期还有近一个多月，几万人马踏冰而过也不是问题。只是回来的时候就难了，所以一定要未雨绸缪的先修一座大桥再说。
黄河上修建大桥，搁在现代都是一项超大型的工程，更别提古代了，不过这难不倒武安军的舟桥部队。
当初桑干河上架设的三里长浮桥也不过只用了十五天而已，现在西线的雪都未化，调集浮桥设备运到前线也不是啥大问题，反正几万的人帮忙呢，那几千条平板木船很容易就能运过来。
天冷有天冷的好处，雪厚的时候车是很难走的动的，想让车跑起来，要么跟武安军的工匠们一样架设木质轨道，要么就铺一条雪道。
是的，在北方地区，铺雪道的传统自古就有，用平底的板车运送物资早就被古代人熟悉运用了。于是一条上千里的雪道应运而生。
几乎发动了除骑兵外的所有能动的劳力，将雪道周围四五里之内的雪全部堆积到雪道上，坑坑洼洼的一条雪道就随着时间的推移一点点的变得厚实起来。
人多力量大，一听说军司要入西夏作战，各屯堡不用动员，能抽调出的劳力几乎都往西线聚集。反正是初春，雪都还没化，农忙还得有个把俩月。
连军带民还不到七十万的武安军司的动员能力有多恐怖，别说朝廷里派来的奸细了，就连武安军