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第491章 特钢和化工厂(1)(2 / 3)

路口,或是干脆坐到铁路上,想引起官方的重视,但行业不行了,再怎么挣扎也只是临时得到一点安慰,并不能从根本上解决什么问题。

其实政府也挣不容易的,就比如矿务局这边,煤是老天爷给的,挖完了咋整?你想上班,我也想让你上班啊,可是老天爷不给煤了啊。而同一时期,私人小煤窑如雨后春笋一样疯涨起来,富了一批人,也不知道这中间到底是一种什么关系。

不只是山西的煤老板牛逼,全国的煤老板都牛逼。

……

小田点点头,说:“有,规模还都不小,具体生产什么我不是很清楚,明天我去问,反正,你这厂子必须要建在本溪。唉,真能达到你说的,超过国际水平?”

张兴明说:“肯定,保证。”

要知道张兴明开这辆福克斯可是纯进口版的,不只是车进口,连车里用的消耗品也全是纯进口原装的。中国人有个很奇怪的心态,买个国产车,就舍不得用进口机油,而一旦买辆进口车,就连换个雨刷他也会选择更贵的进口货。

中国的机油市场一直到张兴明回来,都是混乱的。

国产的这些咱就不说了,心里都有数,咱就说所谓进口货。

事实上,一直到现在,市场上卖的所谓进口机油,大部分都是欧美市场上淘汰了十几年以上的禁售型,然后再拿到中国市场上来换钱,就像超市用的保鲜膜,日韩欧美全部禁止的东西,在中国每天要消耗几百吨,为啥?没人管。

中国的各种机构到是设了不少,各种检验机构更是多如牛毛,可以说是世界上增设机构最多的国家,没有之一,但事实上呢?这些机构都是只管坐在办公室里吹着空调收费,难为一下本地小老板,其他的一概不视不看不听不说。

现在国际上的通用标准是SN(GF-5),咱们国内呢?大量的SL还在吹牛逼自己有多好呢,别的就不说了,有车的可以自己搜一下。

这里提一句,开德系车的朋友,你最好买德国原装机油,美系机油对德系车是有伤害的。

……

小田搓了搓手,说:“要不还是建在后山上吧,地白给你,我还帮你把路修好,免你三年税,咋样?”

张兴明笑了,说:“行啦田哥,那玩艺真有污染,咱们这个地方,严格来讲,机械加工企业都不应该进来,不过这块的污染要轻的多,平时注意一下问题不大,化工类的你就别打主意了。以后时间长着呢,将来你就知道了。”

小田凑过来小

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