评价一个政治人物，不必站在私德的角度去关注，因为政治人物影响的是大多数人，对于政治人物的考成标准就两个字，功绩。
没有功绩，顶多也就是仁宗而已，大约就是一事无成。
“啊，南方士子赢了吗？”朱翊钧首先看到了工部的奏疏，南方士子在是否修建运河之事上，以完全压倒性的优势取得了胜利。
从杭州到宁波段的运河要不要修？修出来有没有用？北方士子多数都是认为修来无用，而南方士子直接骂北方士子一群旱鸭子，压根就没见过漕运，所以才会觉得无用！
论战从十一月初开始讨论，最后得到了一个非常有趣的结论，解释了大明很多的现象，这个结论就是：在驰道没有出现之前，河槽是大宗商品唯一一种行之有效的运输方式，其他的运输方式产生的损耗远大于运输货物的价值。
这个结论解释了为何兴文匽武，为何要对大宁卫、应昌、开平卫、河套地区弃地，解释了为何大明之前屡屡讨论重开西域，从洪武年间讨论到了嘉靖年间，依旧没有去做，因为征战的代价太过于昂贵了，粮食的运费随着路程的增加，会指数级的增长。
“看来大思辩是有用处的。”朱翊钧朱批了工部的奏疏。
即便是南方士子吵赢了，而且是压倒性的优势获胜，但是对于宁波杭州运河的修建，南北士子的意见非常统一，不能修。
不能修的理由就是昂贵，就是举债，就是寅吃卯粮，是大兴土木，是亡国之兆，即便这条运河修出来，大利万民。
大明是一个极端保守的国朝，从申时行在松江府搞出了万国城，各市舶司效仿，就可以看出，大明从不开放，也不包容。
朱翊钧拿起了另外一本奏疏，山西巡抚周良寅在山西精简、裁撤地方臃肿衙门的改革失败了，周良寅碰了满头的包，在没有王崇古支持的情况下，周良寅进行了试点，以失败收场。
精简倒是精简了，衙门也失灵了，最后折腾了一圈，把人折腾的筋疲力尽，还是兜兜转转回到了原点，把精简的机构重新设立，把裁撤的人又重新招揽了回来。
朱翊钧当初亲自去了全晋会馆请刚刚遭遇刺杀的王崇古回朝，王崇古在哪般境遇下，都没有支持周良寅，现在的试点失败，证明了王崇古眼光的毒辣。
“试一试，没成就下次。”朱翊钧没有核准周良寅的请罪奏疏，而是给了一个鼓励的批复。
周良寅试图对地方衙门的精简，成功与否都不重要，重要的是出发，地方衙