在造船厂，并没有因为众多负伤的船只回来就停止建造，哪怕庄林这时候也打发回第二批护送的补给舰队二三十艘战船回来，还有缴获荷兰人的一两艘五千吨的战舰。
所有的负伤的战舰都被分配到已经打下的纽芬兰岛的各个港口去了，纽芬兰岛不大，但港口不少，能用于停靠大型的船只的港口不多，能用于修理大型船只的港口也不多，船坞就更少了。
但这些船只都不大，大都是三千吨左右，更多的是两千吨以下的，两千吨的码头和船坞，甚至利用人力拖到沙滩上就能维修，简易的比海上只有十几个，最多二十个帮助的杂工维修的工作，在这里的码头，哪怕是拖到海滩上维修都比海上的维修要详细很多，细致很多了，至少能把船只不重要的点维修到八成到九成的程度。
损伤大的地方，进入船坞维修就好了，在这之前先维修外面，有的是材料和人工，所以这么多船只，两批大队人马回来，前后两个多星期，就有十六艘被完全维修好了。
前面十艘马上组成了一支辅助舰队分舰队，在远海一百海里以外执行拦截和侦查，防备敌人袭击的任务，后面六艘用来巡视阿瓦兰半岛和比邻半岛周边四五个小岛周围二十海里的海域。
第三个星期，又增加了四艘七八百吨的蒸汽机明轮船编入第二分舰队。
港口里面的要维修的船只已经不多了，很多船坞腾了出来给第三批回来的负伤的战舰，十几个船坞，二十几个码头，三十几个港口，连夜不停的维修，到了第四个星期，已经有大约二十艘的两千吨以下的船只被修理好了，至少都修理到八成了，这时候释放出维修人员来维修三千吨的蒸汽机战舰和三千吨，四千吨的风帆战舰。
这些出港的小型风帆船和蒸汽机船被快速编队分配到各个需要的港口，用来运输物资和补给，新秦帝国的海上运输通道恢复了过来，每天转运的士兵和物资，以及各个远处的港口的生活物资和商品被转运到阿瓦兰半岛和比邻半岛用来同来到这里的西班牙和法国人商人交易。
新秦帝国缺失的海上运输和海上防护逐渐回血，周围的法国海盗和西班牙海盗，以及来捣乱的英国人海盗受到了遏制。
等从科尔武镇返回的第四批战船和缴获的敌人战船又使得新秦帝国的可用的舰队又增加了十艘，尽管这些也需要一些修复，不过现在不是修复这些战舰的时候，何况他们的战况基本上算是良好，大约七成的战斗力和八成的机动能力，这对于急需要战船保护的新秦帝国可是及时雨的。