“我是为了皇上的安全考虑。”卡特莉娜卡芙公主有点委屈。
萌总裁微微一笑，“我们有上万人的一个加强旅在身边，有什么好担心的？我主要想去看看日本人的铁路，看看这一段，有没有守卫的必要，还是说拆除算了。钢铁运回去，也算是一笔材料不是？”
卡特莉娜卡芙公主笑道：“一个堂堂的大皇帝，都惦记人家那点铁轨和火车了？”
“一点点？咱们一年才出多少钢铁啊？”萌总裁笑道。“还有，我亲自去一趟，也能提振士气嘛。”
卡特莉娜卡芙公主笑道：“我反正说不过皇帝。”
萌总裁牵着卡特莉娜卡芙公主的手，“我邀请你一起去啊？”
卡特莉娜卡芙公主噗嗤一笑，“好啊。”
萌总裁非常关注铁路的建设。
铁路对加强国防惠及工商的巨大作用已被社会广泛接受。
与此同时，列强在中国周边国家加紧修造铁路，力图向中国境内延伸。
清廷被迫把修筑铁路作为抵制侵略、挽救危机的重要内容，企图独立发展铁路事业。
对此，列强难以容忍。它们乘清廷战后财政竭蹶之机，纷纷争当债权人。
在东北地区，成立“中国东省铁路公司”，取得修筑东省铁路由满洲里经哈尔滨至海参崴的修筑权。
东省铁路南满支路的修筑权，使之由哈尔滨经长春、沈阳至大连、旅顺，从而控制了贯穿东三省南北的主要干线，并取得优质良港。
是年夏，两线同时开工，全线竣工通车，连同附属支线，总长达2556公里。
在山东，山东修筑胶济铁路特权。该路于次年动工，形成横贯山东半岛由青岛至济南以及张店至博山、淄川至洪山支线，全长440.7公里。
此外，华国还极力扩大铁路投资范围，两次对津浦路进行贷款，使其贷款额达1220万华元。
津浦路全长1009.5公里，完成铺轨。
在华南和西南，法雷州府属之广州湾地方赤坎至安铺修筑铁路的权利。
由法属越南经中越边界老街到达云南昆明的铁路修筑权和经营权。
其中，越南境内称越段，修成；中国境内称滇段，长469.6公里，今年也能够完成。
此外，华国还通过借款，京汉铁路及其支线。
地处南北干线的芦汉路受到中外广泛重视。
华国不仅将它作为“富强兼资、