金山造船厂，交给曹建，让曹建根据图纸与荷兰的战舰“莱顿”号，设计出华夏自己的战舰，只要技术上许可，战舰越大越好、行驶速度越快越好。
购买橡胶和橡胶树的事，需要一定的时间，好在洛佩斯组建了卡门贸易公司，由卡门贸易公司对华夏供货。
李自成捧着洛佩斯献出了横渡太平洋的航海图傻笑。
他并不确切知道这条航线，对于黑潮航线，只是知道名称而已，根本不知道航线的具体位置。
洛佩斯听到“黑潮航线”这个名称时，还以为华夏初步探出了这条航线。
李自成在海事人员的解读之后，方才知道，横跨太
平洋的黑潮航线，并不是一条直线，而是一条环形航道。
冬季的时候，从日本以东海面的西风带，借助信风和暖流，最多两个月，就能抵达美洲大陆；然后在夏季，从墨西哥西海岸的阿卡普尔科港向东，借助洋流和风力，最多四个月可以抵达清玉府（马尼拉）。
由于帆船对风力和潮流依赖很大，一年只能有一个来回，错过了时间，就只能等到来年了，如果在大海上逆风形式，或许大半年都无法横渡太平洋，万一偏离了航道，或许永远都无法回归陆地……
最初发现这条黑潮航线的，是一名叫做乌尔达涅塔的西班牙舵手。
西班牙人对这条航线是严格保密的，不仅西班牙国内没有几个人知晓，便是美洲的贸易公司，也只有有限的高层人物知道，经过航道的工人和水手，根本不知道自己所在的具体位置。
这次洛佩斯将海航图交给华夏，一是为了与华夏结盟，尽快将华夏的海军引向美洲，二是因为李自成说出了“黑潮航线”，洛佩斯以为华夏已经探得了大概，隐瞒下去已经没有多少意义。
李自成明知道远航十分危险，还是将探寻黑潮航线的任务交给孙标，孙标的船队，经验最丰富，也是他最信赖的。
等到孙标探寻出准确的航道，舰队才会去往美洲淘金……
七月初，外交部长南居益从巴达维亚回到昆明。
南居益带回了《巴达维亚条约》，荷兰东印度公司总督维尼瑞尔已经在条约上签字，只要李自成同意并签名，条约就会生效。
《巴达维亚条约》的内容，基本上就是李自成当初的设想。
再次之前，维尼瑞尔已经接到讯息，荷兰政府与英格兰、法兰西关系十分紧张，政府不可能派出大型舰队远征华夏，当南居益告诉他，华夏的西海舰