建立商馆，为何不去西岸，而是去东岸？西岸才是贸易航道呀!
他将整个马来半岛的地图看了一遍，已经猜得八九不离十：这个时代，为了不迷路，船队一般是贴近海岸线航行，西洋船队自西向东出麻六甲海峡，然后沿着马来半岛东岸继续航行，在北大年、宋卡地区完成补给，进入暹罗湾，从真腊、安南沿海，进入华夏的广东、福建、台湾海域……
如此一来，西洋人还是要走暹罗国南部海域，双方难免会发生摩擦，华夏已经与暹罗结盟，有保护暹罗的义务，如果上升至战争层面，最后还是华夏的事。
无论是现在还是将来，华夏都无法阻断东西方贸易，更无法垄断东西方贸易，堵不如疏，只要能为华夏争取最大的利益。
华夏可以掌控马来半岛、麻六甲海峡，乃至整个南洋地区，但尽量不要损害西洋人的利益，特别是商贸利益。
李自成沉思良久，终于设计出解决问题的两条思路：
其一：维持现有航道不变，华夏掌控土地，允许西洋人沿途建立商馆。现在的南洋地区，土著尚未开化，并没有国家意识，华夏可以趁机将土地收入囊中，特别是一些战略要地，但每隔一段距离，便要辟出一处商港，允许西洋人建立商馆，直至广东香山府濠镜县（葡萄牙华葡贸易公司交易地点）、台湾安化府（荷兰东印度公司交易地点）。
其二：贸易公司出麻六甲海峡之后，走东线，在渤泥岛（加里曼丹岛）建立一两处商馆、吕宋省清玉府建立商馆，必要时也可以在北部建立商馆，然后是台湾安化府，最远可以到达广东香山府濠镜县。
但这两条路线都有不完善的地方，西线的缺陷，沿途并非都是华夏的土地，安南只是名义上归附华夏，真腊与华夏暂时没有任何关系，华夏无法掌控这条路线，除非让安南回归华夏，真腊像暹罗一样，加入《亚盟》，成为华夏的盟国；
东线的不足之处，在于华夏刚刚建立吕宋省，吕宋岛北部，并没有完全掌控，而且吕宋西南的渤泥，并不在华夏的掌控范围之内，与西线的真腊一样，渤泥与华夏没有任何接触。
李自成思量，相比较而言，东线的问题更容易解决，吕宋已经立省，清玉府原先是西班牙的马尼拉城，建立商馆水到渠成，吕宋岛西北，华夏也要开府立县，寻找一处港口，应该不是难事。
华夏虽然没有掌控渤泥岛，但西洋人早已来到南洋，渤泥岛上应该有他们的商馆，华夏只要接收过来，先建立海军基地，然后以两块孤立的据点为