戴姆勒公司生产的两款摩托车，销售已经完全不能够用火爆来形容了。第二批上市的两万辆摩托车，也同样在一天内就销售一空了。德国民众对于这两款摩托车，十分的喜爱。特别是年轻人，更是以拥有这两款摩托车为荣。
这也就使得到了销售日期后，戴姆勒公司在各地的门店，总是排起了长龙，很多人为了能够抢购到，更是在头一天晚上就开始排队了。即便戴姆勒公司每个月向市场上投入四万辆摩托车，也在三个月之后，才缓解了这一情况。但即便是这样，戴姆勒公司的摩托车销售情况也非常的好。
其他的机动车制造厂商，也纷纷开始进军这一领域。只不过，戴姆勒公司抢先一步注册了很多的外形专利，使得其他公司只能够从新设计，不仅浪费了大量的时间，同时生产出的产品也不能够让消费者满意，自然也就远远无法和戴姆勒公司竞争了。
欧洲的其他国家，也同样被这两款摩托车给掀起了求购风潮。只不过，戴姆勒公司连满足德国国内的需求都成问题，更别说是开拓国外市场了。为了保证对国外市场的影响，秦天决定从每个月的产量中，抽调五千辆投入到英法美等市场。毫无疑问，戴姆勒公司的两款摩托车在这些国家同样取得了巨大的成功。只不过，数量太少了。对于大家旺盛的需求来说，那么几千辆摩托车无异于杯水车薪。
在这样的情况下，戴姆勒公司只得进一步的提高产量，以希望能够尽快满足市场的需求。当然，也是为了尽快抢占更多的市场。市场上销售火爆的商品，最容易引起跟风的。即便仿制产品比不上正版产品，但对于那些迟迟无法买到的人，也是一个不小的吸引。
而秦天的注意力，早就没有在戴姆勒公司的民用摩托车上了。在民用摩托车销售火爆的时候，戴姆勒公司的研发部门根据秦天的要求，将军用重型摩托车研发了出来。总共有两轮版和三轮版这两款。第一批的这两款军用摩托车各十辆，在八月底就运到了柏林。
9月2日，秦天在柏林郊外的一个军营，秦天邀请军方的主要领导们，观摩这两款军用重型摩托车的表演。他希望能够借此机会得到军方的订单。当然，也希望部队的战斗力能够因此而得到进一步的提升。
总参谋长小毛奇，陆军大臣冯?法尔肯海因，海军大臣提尔皮茨伯爵元帅，副总参谋长瓦尔德泽将军，陆军的克卢克将军，比洛将军，豪森将军和马维茨将军，都出席了这一次的活动。
随着秦天在商业上取得的巨大的成功，使得他已经有了很高的