离素可泰城300多公里，湄南河下游的阿瑜陀耶，其实是建立在三河汇流中大岛上的一座城池。三条河流将南北东西的物产都运来了此处进行交易，而城市周边的大片平原又生产了大量的稻米可供交易，因此这座城市最早是作为商业城市发展起来的。
随着缅甸对素可泰王朝的入侵，泰人在赶跑了缅甸侵略者之后，为了安全不得不将首都迁移到了阿瑜陀耶。作为一座王都，泰人在岛上修建了王宫和城池之外，还修建了大量的寺庙和佛像。
这周边平坦的平原相比，高高耸起的佛塔显得有些突兀，但是看久了之后，这些佛塔在周边的背景里又显得极为秀丽迷人。在距离岛上王宫五、六里远的一座明人宅邸内，一群阿瑜陀耶王朝的贵族正陪同苏越在宅邸花园内的高台饮宴。
这座高台严格来说有些逾制，站在台上不仅能够看到王宫的宫墙，还能观望到西南城墙上的情景。不过因为这里是中国大使苏越的住所，就算是巴塞通王也只能睁一眼闭一眼了。
应该来说，自从巴塞通王接任国王之位以来，对于大明还是表现的非常友善的。但是随着大明在马来半岛的势力增长，特别是中国人霸占了銮山通道修建了一条铁路之后，双方的关系就有些疏远了起来。
在欧洲人的大船出现在亚洲之前，马六甲海峡并不是东西洋的交通要道。印度商人更喜欢克拉地峡以南至大汉山脉之间，以銮山为中心的东西平原带作为运输货物的通道。从印度洋而来的商人，沿着克拉地峡附近的河流深入内陆，然后在分水岭附近登陆，通过陆路把货物转运到南海海域，以节约船只绕行马六甲的航程。
经过苏越的考察，这条通道显然比南面的热带雨林更适宜修建铁路，因此便修改了铁路修建计划。但是这一改，无疑就将暹罗南部分成了两半，大明和英国东印度公司共同出资修建的铁路，自然不会交给暹罗人管理，他们还强行买下了铁路沿线的土地。
对于巴塞通王对他表现出来的疏远，苏越还能忍受。但是为了抗衡大明的压力，巴塞通王开始靠近荷兰人，并试图把原本交给四海贸易公司的木材、粮食生意收回交给荷兰东印度公司，这就让他难以忍受了。
苏越并不打算等巴塞通王安排好后向自己发出最后通牒，他决定还是先下手为强，给这位暹罗一些教训。让巴塞通王了解一下，在亚洲究竟是谁说了算。更何况，这位暹罗王的兄弟和叔叔众多，苏越并不觉得找不出一位可以替换他的对象。
酒过三巡之后，苏越拿着酒杯对着面