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第三百六十三章 汽车工业蓝图(1 / 5)

由于李亚东所透露的信息太过震撼——中国突然冒出一个亿万级别的个体户不要紧,居然还跟党中央扯上关系,以至于会议一度终止。

一个小时后,当会议继续开始时,在座众人望向李亚东的眼神,完全不同。

那是一种很复杂的眼神,敬畏之中掺杂着无尽欣喜——海蓝才刚建省而已,便迎来这样一位亿万富翁,何愁不兴?

这样的人要是给弄跑了,没人能担得起责任!

廖正雄努力压制住内心的激动,伸出一根食指,道:“小李同志,最后一个问题。假如这张许可证给到你,你接下来将如何布局发展?”

他用了“布局”一词,因为隐隐有些明白:破庙供不起大佛。别到时候把证儿给了他,人家却拿着证儿跑路了。要知道海蓝地处中国最南端,四面环水,讲道理,并不适合商业发展,特别是汽车这样的大宗商品,单是一个运输问题及成本上,就有明显劣势。

实际上他的担忧不无道理,日后中国的汽车制造业,基本都集中在中国中东部地区。

李亚东如何不明白他心里在想什么,脑子里早已有些规划,便如实地说了出来,“我国疆土辽阔,各地区人民对于汽车的需求其实并不相同。举个例子,就比如东三省,那里天寒地冻,且地势相对复杂,所以人民更偏爱底盘较高、动力强劲的吉普车。而中部地区的平原或小丘陵地带,那里气温适宜,地势相对平整,人民则更钟情轻巧便捷、速度更快,且更省油的小轿车。我的发展方向,未来在中国至少会建三座主机厂,东部一座,中部一座,以及海蓝一座。东部主产吉普车,中部主产小轿车,而海蓝,则主产高端车!”

“高端车?”在座众人诧异,就连廖正雄,都向李亚东投来不解的目光。

这个年代的国内汽车制造厂,但凡能造出汽车来就算不错,哪还有什么高低端之分?

这个标准很大程度上是由市场决定的,而不是汽车制造厂。人民觉得质量可靠的汽车,便属于高档车,厂家这边也就可以适当地提高销售价格。

“是的。”李亚东解释道:“我的计划是至少创立两个汽车品牌,有高低档之分,而海蓝就主产高档汽车,我知道廖部长为什么会有刚才那一问。你们不要单看国内市场,多少要具备一些国际眼光。”

“什么……意思?”

“意思就是说,海蓝的地理位置决定了它在对内贸易上,有着不可弥补的运输弊端,但对外……却是一个天然的港湾!”

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