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第4章 被海啸“蹂躏”的“启明星”(3 / 3)

船长相继对三个驾驶员下达了不同指令。

“收到,船长。”

三个驾驶员在收到船长指令后,迅速奔赴各自岗位执行命令。

“报告船长,机舱回复,主机已经加至最大允许转速,排气温度已经接近极限值,陆续加车有可能烧毁排气阀,影响主机运转,特请示是否仍要继续加车?”二副一手持着驾机直通电话,一边向船长汇报。

“请回复轮机长,暂时维持目前转速,务必保障主机的安全运转,有情况及时汇报。”

“是,船长”二副立即把船长指令又传达给了轮机长。

情况万分紧急,白波强迫自己镇定下来,他紧紧的拿着望远镜继续观测海面。

白波自己都没有意识到两只手因为紧张用力过度的缘故,都有青筋暴露,和望远镜接触的手指肚儿都隐隐有些发白…

此情此景,任谁说心里不害怕,那绝对是骗鬼的。

此时,有几个普通船员早已经给自己套上了救生衣。

因为在房间里不能及时知道船舶的实时动态,几人怀着对未知境遇的恐惧,相继来到驾驶台。

耳中听着船长不停下达的指令,及驾驶台各人应命忙碌的身影。

心中的恐惧感未减反增,仅仅一会儿功夫,抓着旁边固定扶手稳定身体的手心就紧张的有汗冒出了…

一瞬间,恐惧的阴霾在“启明星”的上空笼罩着众人的心。

除了正在忙碌的众人,其他各人在这种情形下,似乎能做的不多。不管有没有信仰,此时在内心中都在向漫天神佛祈求自己可以平安度过此劫…

“报告船长,因为锚地两岸地形成‘喇叭状’,造成海啸浪墙持续增高,据雷达显示比前面的浪墙回波都要大。现在最近的浪墙距离我船大概两海里,大约数分钟后与我船相遇。”三副大声汇报。

“收到,继续监测。”

白波在望远镜已经隐约可以看到翻涌而来的浪墙,据以往经验,目测浪墙大概已经形成约7-10浪高。

“大副,修正舵角,正舵顶流。”

“收到,船长。”

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