区另成立一支一个营的规模的护卫队,负责工业区的防卫任务。另外,还将建立两个总部直属的重炮旅,装备3个营的155毫米重型榴弹炮和两个营的155毫米重型加农炮。以便增强川西军的攻坚能力。同时,各个步兵师的炮兵营,也将换装一个连的155毫米重型榴弹炮。当然,部署在高原上的部队除外。<来,1893年3月份,贵邕铁路正式建成通车。火车可以直接从成都开刀邕宁。4月,北海到邕宁的铁路,钦州港和防城港到邕宁的铁路也正式通车。川西的出海通道已经打开。只不过,受制于运力的问题,这条铁路从通车之后,一直非常的繁忙。为了缓解这条铁路的运力,一方面开始铺设复线。另外一方面,从昆明到南宁的铁路也在加紧的施工当中,预计在年底将建成通车。
5月底,王毓泽再一次赶到北海,参加“乐山”级轻巡洋舰的下水仪式。这是川西自建的第一款战舰,不仅仅王毓泽前往了,内阁成员和军方的巨头,全部都参加了这一次的下水仪式。这让海军部的高层们,非常的振奋。海军部发展到现在,已经初步完善了。海军学院已经在北海建立,第一批已经招募了两百多名学员。同时,还招募了两千多的水兵,开始在商船上训练。海军的岸上守备部队也组建完毕,已经进驻了川西的几个海港城市。负责这些港口的防卫任务。
“乐山”级战舰的下水,使得川西在海军发展方面卖出了一大步。从现在开始,川西的海军将开始飞速的发展。
另外,巴克莱斯?斯密特也完成了新的重型巡洋舰的设计。这款战舰,被命名为“成都”级重巡洋舰。这款战舰的满载排水量为9700吨,舰长108米,武备依旧为两座双联装280毫米40倍口径的舰炮,6门105毫米口径单装炮;6门88毫米单装炮;8座37毫米机关炮;4具450毫米水上鱼雷发she管。动力为12座圆形锅炉,两台蒸汽轮机,主机功率一万五千马力,两轴推进,最大航速为26节。装甲为水线处400毫米;甲板60毫米;主炮炮塔350毫米;司令塔350毫米。一旦建成的话,将成为最快的重型战舰,超越所有国家的巡洋舰。并且,起搭载的强大火力,将成为所以巡洋舰的恶梦,成为真正的巡洋舰的克星。不过,这款战舰的造价也非常的昂贵,单艘造价达到了一百八十万元。比起川西向德国订购的“勃兰登堡级”战列舰都便宜不了多少。海军部方面,对于是否需要装备这样一款昂贵的战舰,也表示怀疑。