但是，到了这个地步，已经没有任何博物馆愿意接受亚曼拉公主的木乃伊了，因为在以往的10年的时间里，已经有20人因为她而遭到不幸，甚至失去了生命。
然而，故事至此并没有画上句号。
不久以后，一位不信邪的美国考古学家不顾亚曼拉公主以前的可怕历史，仍然花了一笔可观的费用将她买下，并且打算将她安置在纽约市。
1912年4月，这位亚曼拉公主的新主人亲自护送她，将她运上一艘当时轰动全球造船界的巨轮，为了慎重起见，他还将她安置在船长室附近，希望她能安安稳稳地抵达纽约。”
说到这，先知看着徐杰问道：“对了徐先生，你知道这艘巨轮的名字吗？”
徐杰茫然的摇摇头：“不知道。”
先知喝了一口茶语出惊人：“亚曼拉公主最后上的这艘船就是现在全世界妇孺皆知的‘泰坦尼克号’！”
“什么！”徐杰听得惊跳起来，他瞪大眼睛看着先知，好半天才问：“难道正是这未驱散的邪魔祸及这艘不沉之船，葬送一千余条人命？”
先知点点头：“正是！”
徐杰目瞪口呆的跌坐在椅子上，久久不语。
过了半天，徐杰才缓过神来，看着先知问道：“这个事情距今已经一百年了，这么遥远的事，和我有什么关系呢？”
先知没有回答这个问题，而是问道：“你知道当时泰坦尼克号的遇难者是葬在哪里吗？”
徐杰茫然的摇摇头：“这个我还真不知道，因为没有看过这方面的资料。”
先知说道：“是在加拿大的哈利法克斯。在泰坦尼克号沉没近100年后，遇难者的后人都去到位于哈利法克斯的墓地祭拜先人，而在祭拜之后，为了纪念这个重大的事件，一艘载运相同乘客人数的超级客轮巴尔莫勒尔号，4月8号会从英国南安普顿出发，欲重现泰坦尼克号当年的航程，包括造访其沉没地点。
南安普顿是泰坦尼克号当年的始发地，巴尔莫勒尔号最终将抵达纽约，也就是泰坦尼克号100年前第一次，也是最后一次航行的终点。
巴尔莫勒尔号上共有1309名乘客，和泰坦尼克号当年的乘客数量几乎一样。来自28个国家的乘客在几个月前就将几乎所有船票一抢而空，乘客还包括一些泰坦尼克号船难罹难者的亲属，客舱的价格从几千英镑到几万英镑不等。
此次泰坦尼克号之旅准备的食物菜单与当年一模一样，4月13日，也就是百年