动，然后，再将这几个部位的领导一起约出来一下，看他们那边还有什么要求和困难，也好想办法解决一下，你看如何？”
对于这个，刘秋和自然是没有意见的，这一次，古天高铁的项目，陇西省也是受益的一方，前期的工作，巴蜀省承担了主要的部分，刘秋和是求之不得，尤其，铁老大这边，这本身就是一个比较独立的部门，要是在这里面没有熟人的话，外人的话，别人还真不一定理会，现在，苏块有这个关系，自然是没有任何的问题。
事实上，有了两省朕合申请的这一层身份，本身，这个事情就好办了许多。毕竟，这后面，站着的可是四位正部级的高官。真要是拒绝，谁都要掂量一下。
再加上，在最重要的三个部门，又有比较强悍的人脉关系，整个过程显得十分的顺畅。至少，在单独会面的问题上，都没有太多的迟疑，铁道部这边，也很清楚，一方面，和苏块的关系很不错，另外，也都知道，苏块和聂振邦都是沈总手下的大红人。
尤其是聂振邦，不光是和沈总的关系很融洽，前任的袁总，再加上现在的乔易人同志，这种强大的人脉，是国内任何一个省部级干部都比不上的，而且，聂振邦本身的年龄又摆在这里，得罪这样如日中天的干部，这不是自己找死么？
至于发改委这边，更是没有任何的问题。
接下来，通过聂振邦的联系，巴蜀省和陇西省在王朝俱乐部这边，设宴，专程邀请三个部委的几位主要领导出席。
事情基本上上定下来之后，刘秋和的心情很显然不错，和聂振邦一起，站在王朝的门口，等候三个部委的领导到场。
这边，是一把手以及三位副部长悉数到场，铁道部这边，也是一正两副，再加上发改委这边的五个人。
再加上聂振邦以及刘秋和十四个人，在王朝五楼的一间大包厢里面坐了下来。
一顿饭下来，基本上，对于古天高铁项目，三个部委的头头都在场的情况之下，就已经达成了初步的意向。
如今，随着江粤高铁专线的建成通车。国内包括京城到沪城的高铁也已经在紧张的建设之中，国内，高铁建设的浪潮已经来临。铁道部这边也己经有了一个明确的高铁建设计划。
陇西和巴蜀，作为西部的主要省份，建设一条从古都市到天府市的高铁专线，这也能够充分的体现对国家西部大开发战略的响应。
接下来，三个部委都在第二天召开了专门的会议，讨论，并通过了两省提交的古天高铁专线建