内所拜访的一组模型和实体样机，边结合着大屏幕，冲着众人介绍起来。
因为这套系统太过复杂，我来分开简单给大家介绍一下。首先呢，我要给大家介绍的是我们第二代智能无人巡视安防系统的后方指挥控制中心，也可以称它为指挥控制中端。
这一次我们呢，选择采用了移动式方舱作为指挥控制中端的载体。这种移动式方舱呢，由越野机动性能非常优异的军用运输车地盘，以及装载智能无人巡视安防系统指挥控制中端的方舱两部分构成。
这种移动式指挥控制中端最大的好处，那就是我们将过往比较复杂的后方指挥控制中心整合到了一辆移动式车辆之上。
从而极大的增加了其的机动性能，和战场生存能力。并且呢也更加有利于部署，可以通过公路以及部分越野路段快速部署到任何需要部署的区域，也可以通过多种形式运输，快速抵达部署区域。
因为其采用的是军用运输车地盘，所以越野能力，通过能力，机动能力非常不错，而且可靠性强。
也因为其机动性能强，所以它具有很强的战场生存能力。我们可以在敌人的打击前就能够快速离开进行规避伪装躲藏，也可以在行驶过程中来实时进行遥控指挥外面的巡逻执勤单位。
如此一来，就不容易被敌人进行捕捉定位，从而极大的增加了这套系统的战场生存能力。
而这种移动式指挥控制中端的另一大优点呢，那就是我们将非常复杂的指挥控制系统全部整合到了一辆车上。加上无人警戒巡逻装备的运输车辆，整套系统的编制很小，不会基站太多的编制。
听到他的话，在场的众人纷纷点了点头。前面那三个重点被吴浩照顾的狗大户们，也都露出了赞许的目光，能够看得出，对于这样的改变升级，他们很满意。
略微整理了一下思绪，吴浩指向了那架第二代空中巡视警戒无人机的实体样机展品上，然后冲着众人继续介绍了起来。
第一代空中巡视警戒无人机的性能表现大家有目共睹，可以说已经是一款非常优秀的产品了。
而这一次呢，我们在第一代空中巡视警戒无人机的基础上进行了大幅度的改进优化升级。首先呢，我们针对客户们在使用过程中所遇到的一系列问题，进行有针对性的解决和优化。
使得第二代空中巡视警戒无人机的可靠性得到了提高，性能也有所加强。其次呢，我们在其中呢运用到了我们最新的相关技术，比如最新的电池产品，动力系统，控制系统等等