的这种95式重型坦克是日本目前唯一投入批量生产的重型坦克，1934年12月开始设计，1935年9月制造出样车。尽管日本国内很多人认为这种坦克的太重太慢。而且造价昂贵，并不是一种什么好武器，而且似乎这种坦克的威力似乎有些太强大了没有必要，因此这种95式重型坦克的生产工作一直都是断断续续的缓慢进行，直到开战之前也只装备了30余辆。
但是后来在和琼军的战斗中日本人发现他们的那些被认为比较满意的轻型坦克完全不是对手，因此这种95式重型坦克的生产速度才开始大幅加快。
95式重型坦克是一种多炮塔坦克，主炮塔安装的是一门九四式70mm战车炮，车体左前方副炮塔安装的是九四式37mm战车炮，同时还有九一式65mm战车机枪两挺，重约30吨。装甲厚22到67mm不等。
作为一种典型的二战前期多炮塔布局的重型坦克，95式重型坦克的虽然性能并不尽如人意，可其所装备的70毫米口径坦克炮却是足以对琼军的坦克和装甲车构成一定威胁了，尤其是对于装甲贫瘠的一式步兵战车就更是如此。
所以刚刚施泰格见到日军居然出动了95式重型坦克的时候才会那么震惊，毕竟这东西的主炮即便是远距离也能够威胁到一式步兵战车的主装甲。
“哇哦。这才对，这才对！我在海上漂了一个月为的可不是那些纸糊的东西！这种大家伙才是最好的对手！”
和施泰格不同，经过了最初的惊讶之后魏特曼却是显得异常兴奋，他丝毫不认为自己的pzpf3坦克会比日本人的要差，事实上，这种挂着中型坦克名头的pzpf3坦克的确要比日本95式重型坦克装甲更厚。重量更重，主炮的口径也更大。
将自己的pzpf3坦克停稳之后，魏特曼便指挥着自己的车组成员们将炮口对准了一辆刚刚下坡将自己全部车体都暴露出来的目标。
“砰”的一声炮响，那辆日本95式重型坦克的前装甲上瞬间闪出一团火光，95式重型坦克“嘎吱”一声停了下来。可是正在魏特曼他们为自己今天第二次命中欢呼雀跃的时候，那辆95式重型坦克却又再次开动了起来，刚刚那一发炮弹似乎并没有对它造成致命的伤害。
“第二发填装！倒车！”魏特曼大声命令道，对于一种未知的重型坦克他可不敢托大，立刻祭出了刚刚对付95式轻型坦克的招数，一边倒车一边寻找机会短促急停射击。
这种战术可以最大程度的保证以己方最厚的前装