1941年7月，芬兰。
相比于德国任何一座大型军用机场，位于赫尔辛基郊外的福内布机场都只能用简陋来形容。大概是为了防备强大的苏联空军，跑道附近只停了屈指可数的十几架飞机，鲜明的轮廓告诉人们：它们无一例外的是德国制造的梅赛施密特-109。
透过飞机舷窗，罗根好奇的打量着这个陌生的国度以及这些喷涂着深蓝色的涂装和芬兰十字徽标的战斗机。从型号上看，它们主要是bf-109c型和d型，战斗性能虽然逊色于e型和最新列装的f型，但对付苏联空军的伊-15和伊-16已是绰绰有余。
在来芬兰之前，罗根已经仔细研读了空军情报部门提供的信息。经过苏芬战争的洗礼，芬兰人除了一支山地作战经验丰富的陆军部队之外，海军和空军的原有装备几乎都在冬战中损失殆尽。如今这支芬兰空军所拥有的200多架飞机绝大多数都是战争后期各国政府“无偿”或是以极其低廉的价格所提供的，其中最先进的莫过于德国提供的梅赛施密特战斗机，加上不断有服役于德国空军的教官轮番前来为芬兰培训飞行员，到了1941年中期，芬兰空军堪称另类的“德国二队”！
全副武装的“秃鹰fw200”气势磅礴的在跑道上缓缓滑行，还未抵达指定位置，罗根已经看到了前来迎接的人群，黑压压一片少说也有七八百人。不过，这个景象不足以让远道而来的德国空军司令与随行将领们感到振奋，要知道眼下在赫尔辛基工作或侨居的德国人就有好几千人。用海军上将卡纳里斯的话来说：芬兰人虽然痛恨悍然入侵并且夺走他们大片土地的苏联人，对于正在和苏联打仗的德国人却没有太多的好感！
所谓知己知彼、百战不殆，飞机降落之前，罗根不仅对此行的前景有了清醒而谨慎的判断，更与随行的老将们深入探讨了一番。所有的分歧最终归为一个共同点：只要劝服了曼纳海姆元帅这个关键人物，其余难题都会迎刃而解！
机上负责联络的原驻赫尔辛基武官、国防军上校卡尔.艾梅立特在人群中搜寻一番，失望的告诉罗根：曼纳海姆今天并没有亲临机场迎接。
“好吧，也许要冯.博克元帅前来访问，这位芬兰国防部长才会亲自前来迎接！”罗根这话听着像是在自我嘲讽，其实毫不客气的将芬兰人暗骂一番：以芬兰的经济和工业实力，若没有德国在背后支持，想要从苏芬战争的创伤中恢复过来，没有十年八载是不用想的！
鄙夷归鄙夷，罗根依然满怀豪情的走出机舱，向高声欢