法国，由于机体受损严重，几乎没有修复的可能，倒是机上运载的四号坦克没有大碍，乘员们也只是受了轻伤。
如此“意外”完全在罗根的预料之中，毕竟按照常规做法，一款武器从离开试验场到投入实战还需要进行严格的测试和调整，而这种代号为“巨人”的重型滑翔机加上转场才进行了三次飞行，仅有的调整就是对起落架的加固。在罗根的计划中，最坏的打算就是三架“巨人”无一成功降落到怀特岛，这样伞兵们就必须以血肉之躯强攻英军的火力点。考虑到英国空军对于近海区域的控制，在德国空军能够使用纽波特机场之前，从法国起飞的战斗机只能撑起脆弱的空中保护伞，而斯图卡这时候必须全力以赴掩护从法国港口出发的德国船队！
漫长的战争史早已证明，不论是“大贝尔塔”、“福克dr.1”还是后来的“俾斯麦”、“多拉”、“me262”，单凭有限的技术兵器根本无法改变战略形势，但在战术层面，它们绝对有力挽狂澜、扭转乾坤的能力在一望无际的纽波特机场上，两辆喷涂着铁十字徽标的德军四号坦克就像是冲入羊群的饿狼一般肆无忌惮地摧毁一座又一座英军碉堡和机枪火力点，对方的反坦克枪和步兵炮只能隔靴搔痒，而第一个让士兵用高射炮打坦克的英国指挥官，据说还在某所军校里对着厚厚的作战条令愁眉苦脸
经过前后近3个小时的激战，怀特岛上唯一的大型军用机场纽波特机场终于落入德军之手。战斗中，伞降和机降而来的德军官兵们展现出了良好的素质和非凡的勇气，但最拉风的莫过于两辆隶属于元首警卫旗队的四号坦克。获准以元首之名参加战斗的坦克手们，一共击毁了英军坦克1辆、装甲车4辆、碉堡21座、机枪火力点与高炮阵地若干。在德军的强悍攻势面前，最终有127名英军官兵放弃了抵抗。
在英军的机场指挥室里，伞兵们找到了一张兵力武器布置图，按照这张图纸所显，跑道下面分块安置了炸药，一旦引爆，机场即便落入敌人之手，短时间内也是无法使用的。
罗根大汗，让伞兵们赶紧去拆除引爆装置，然而伞兵们在图纸所指的区域只找到一些刚刚开工的钻洞和少量管线，原来这个工程才刚刚开工。就工程量而言，就算设备齐整也非得有一个星期才能完成！
得到这个消息，罗根更加庆幸自己的判断与坚持。行动方案递交统帅部军事会议研究的时候，因为得到了元首的支持，高级将领们没再耻笑它“异想天开”，但几乎所有人都觉得准备时间过于仓促，尤其是“巨人”只有三架样